物流霸主:FedEx聯邦快遞的成功之道 | 如何做好生意 - 2024年11月
物流霸主:FedEx聯邦快遞的成功之道
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電商服務的蓬勃發展,
為快遞行業的興盛帶來一個又一個的春天,
作為行業佼佼者的聯邦快遞,
如何在既有市場中尋求突破發家立業?
又如何穩紮穩打推動集團登上世界500強之寶座,實現永續經營?
從起家到邁入新時代的發展歷程,
本書用數據、事實及科學理論為你揭示聯邦快遞的成功之道
作者簡介
彭劍鋒
‧中國人民大學教授
‧華夏基石管理諮詢集團董事長
‧中國企業聯合會管理諮詢委員會副主任
‧中國人力資源開發企業人力資源研究會會長
‧曾任華為公司、六和集團、新奧集團顧問
‧曾獲第二屆中國人力資源管理獎「十佳人物」
‧被譽為「十大值得尊敬的管理諮詢專家」
緒論 聯邦快遞的成功密碼:基於核心能力的戰略
第一章 「高端」物流的超越之路
第二章 強調長遠發展的治理理念與措施
第三章 內部培養打造企業領導力
第四章 技術研發:速度制勝、資訊即時、品質保證
第五章 強化「最佳客戶體驗價值」的市場與產品管理
第六章 打造競爭優勢:連通性與資訊化的並力齊驅
第七章 人力資源管理的人才客戶化
第八章 以併購為主的財務運作管理
序
無論是在美國企業的發展史上,還是在世界企業的創造史上,無論是從創巨額利潤的角度,還是從企業對其所在行業產生的巨大影響來說,聯邦快遞無疑都是一個耐人尋味的傳奇,一個引人注目的楷模。
現代空中和地面快遞業是隨著一九七一年聯邦快遞成立而不斷推進的,該公司在一九九八年創建為FDX集團,並於二○○○年一月更名為聯邦快遞集團。為了區分,以下涉及聯邦快遞集團的內容,我們會用FedEx 或「聯邦快遞集團」,而其他提到「聯邦快遞」的,則是指其子公司FedExExpress,也是本書要重點分析的公司。
聯邦快遞公司隸屬於美國聯邦快遞集團(FedEx Corp.),是集團快遞運輸業務的中堅力量。聯邦快遞集團於一九九八年成立,二○○一年聯邦快遞集團終於躋身於世界五百強企業之列,位居第二百六十八位,營業收入達一百八十三.○九億美元,在二○一二年《財富》雜誌最新公布的世界五百大企業排行榜中,聯邦快遞集團位居第二百六十三位。
現在的聯邦快遞集團(FedEx Corporation)是一家營業收入近四百億美元的控股公司,專門提供全球性運輸、電子商貿及供應鏈管理服務,並通過旗下多家獨立營運的附屬公司提供綜合商業方案。
美國前總統布希在聯邦快遞公司的二十五週年慶典賀詞中,這樣稱讚道:「你們展現了令人羨慕的拚搏精神,就像許多成功的故事一樣,你們公司也是源於一群有創業意識的人,並以無比的決心、創造力和機智將這些意識付諸實施。成功來自勇於負責,而你們正是這方面的典範。」聯邦快遞憑藉自己優秀的創意、高瞻遠矚的戰略和不懈的勇氣,取得傲人的成績。
引飛機入物流的首創之舉:荒謬的「C」級論文 五十年前,隨著全球經濟的進步和美國經濟的發展,單打獨鬥已經不足以支撐企業在社會中立足,企業之間、企業與個人之間,甚至個人與個人之間,對於貨物和訊息的交流需求變得越來越明顯。但是在當時,美國郵局鐵路和飛虎航空公司等都很少把包裹直接送到目的地。 一九六五年,聯邦快遞的創始人弗雷德.史密斯正就讀於耶魯大學,基於對上述現象的思考,他提出可以買飛機專門用來幫公司送貨,並認為這是一個潛力巨大的市場。但是這個創意在彼時被認為是「異想天開」並不為過,史密斯的導師稱此論文「荒謬」,並評為「C」級。 為此,弗雷德.史密斯在總結自己的成功經驗時,曾這樣說:「成功的創業者首先必須有個引人注目、偉大的商業創意,這個創意必須『偉大獨特』到足以將你和其他普羅眾生區分開來,因為除非產品和服務是前所未有,否則你個人以及公司的利潤都將很難出類拔萃。」 將「荒謬」變成現實,聯邦快遞不僅是世界優秀企業的標竿,更是產業的先驅。 人力資源管理的人才客戶化 聯邦快遞的飛機是紫色的,員工的服裝亦是紫色的,所以聯邦快遞將自己使命必達的保證形象地稱為「紫色的承諾」,當然,實現這樣的承諾背後一定要有強大的支撐體系做保證。在本章我們主要介紹「紫色承諾」的「軟體保證」,即聯邦快遞獨特的「把人才當客戶」的人力資源管理哲學與企業文化,最後我們具體介紹員工的待遇與相關制度。 「把人才當客戶」的經營哲學 本節我們主要介紹聯邦快遞「把人才當客戶」的經營哲學,不過在正式開始之前,我們必須明確聯邦快遞的願景與使命,進而更好地理解其經營哲學的意義所在。 聯邦快遞的願景 下面是聯邦快遞對於自身願景的具體表述: ● 為股東創造卓越的財務回報。● 為客戶提供最優質的服務。● 與員工、合作夥伴及供應商建立互惠、互利、互信關係,共同分享成果。● 安全是所有業務的首要條件。● 所有活動必須遵循最高的道德和職業標準。