才上線短短10個月的國泰不便險改版了，在大家最常用的班機延誤、班機改搭、行李損失門檻都得更嚴格，就來分析一下，此次國泰產險旅遊不便 ...SkiptocontentPostpublished:2020/03/22星期日06:52AMPostCategory:人生保障局PostUpdated:本文更新於2020-05-08如果這篇文章對你有幫助，歡迎你分享給更多人SharethiscontentOpensinanewwindowOpensinanewwindowOpensinanewwindowOpensinanewwindowOpensinanewwindowOpensinanewwindow緊接著富邦TA98的改版，國泰的旅遊不便險也在2020年3月18日也更換為新版上次大改版才是在2019年5月份，短短的10個月時間國泰為什麼要改版呢？不負責的推測應該是有部份理賠機會已經超出預期，所以只好趕快來改正條文在屏除價格外，此次國泰只能算是小改版，但把許多限制變嚴格，也代表未來能請領到不便險的機會降低(目前因為全球都列為疫區，所以線上投保中止無法查詢價格)下面就節錄重點，告訴你國泰在新版條文中，到底哪些理賠項目被排除掉本文所指的新舊版分別為：新版：109.03.18國產精字第1090300006號國泰產物享樂遊旅行綜合保險舊版：108.05.20國產精字第1080500032號國泰產物享樂遊旅行綜合保險文章目錄班機延誤班機改搭(新版改名為班機改搭重購票券)行李損失保險旅程取消損失保險(限早鳥型)旅程延誤保險旅程縮短保險其他小修正班機延誤國泰不便險上次改版將國內出發段也納入理賠，同時採用階梯式3個小時為級距從3小時的4000元(早鳥6000元)，只要超過9個小時可以理賠12,000(早鳥18,000元)再加上若航空公司無提供替代航班的情況，只要二年內再次前往當地就可以理賠在此次武漢肺炎(新冠肺炎)影響下，航空公司紛紛取消班機，造成投保率大增而此次的班機延誤，理賠標準變為嚴格了!!先看條文的改動新版條文舊版條文第六章班機延誤保險第四十一條承保範圍一、實際搭乘原定班機，該班機延遲起飛或降落原定機場達三小時以上。

二、該預定搭乘之班機因取消或超額訂位致被保險人被拒絕搭乘，實際搭乘之替代班機抵達原定機場時間較原預定搭乘之班機晚於三小時以上。

三、預定之轉接班機因前班班機延遲所致之失接，於到達轉機點後三小時內(不含)未搭乘其他轉接班機者。

第六章班機延誤保險第四十一條承保範圍一、原定班機延遲起飛或降落達三小時以上。

二、該預定搭乘之班機因取消或超額訂位致被保險人被拒絕搭乘，實際搭乘之替代班機抵達原定機場時間較原預定搭乘之班機晚於三小時以上。

三、預定之轉接班機因前班班機延遲所致之失接，於到達轉機點後三小時內(不含)未搭乘其他轉接班機者。

注意到條文的差異了嗎？如果你是班機延誤(即代表該班機還是有飛，只是晚出飛)，那你一定要搭乘原訂班機才能獲得理賠如果沒有搭乘原訂班機，例如原班機延誤10小時，可以獲得1萬2的理賠，所以你想說自己改買另外一張機票出門，那很抱歉，這1萬2的理賠你是拿不到的因為原班機仍然有飛行，所以如果你拿到的「班機延誤證明」那你一定要有搭乘該班機，國泰產險可以透過你的登機證知道你搭哪一班飛機，才可以獲得理賠那是不是代表國泰就整個都廢掉了呢？其實不然，因為除了班機延誤外，另一種情況是班機取消，航空公司直接宣佈不飛了當發生此情況時，你就是走item2：該預定搭乘之班機因取消或超額訂位致被保險人被拒絕搭乘，所以在班機取消的情況下，你可以拿到1萬2或1萬8的理賠在你有拿到「班機取消證明」時，你就可以再自己改買其他班機前往當地，而此時的延誤時間就依你「原訂班機抵達時間」和「新訂班機抵達時間」來計算同樣採取階梯式的理賠門檻，所以要拿到最高額(1萬2或1萬8)的理賠，你必須是在9個小時後抵達但這邊提醒一點(原條文即有)，若是班機取消航空公司有可能提供你替代航班(例如隔天)，那你必須要搭乘該航班前往，這樣子才有滿足理賠的要件(請看下面不保事項的第4項)那你會問，難道我沒有其他的自主的權利嗎？有的，除非你有不可抗力之因素，例如你在海外行程已定，晚一天前往會導致行程無法銜接，或是隔天有重要會議要參加，所以一定要回國這一種情況，就你就可以不依航空公司安排，自行安排其他班機前往，並且請領理賠，所以重點你一定要有不可抗力之因素(自己不想搭這種條件是不行的哦~)第四十三條特別不保事項對於下列事項，本公司不負理賠責任：一、被保險人因本身事由而未搭乘預定之班機。

二、要保人向本公司締結本保險契約前，已發生班機取消、延誤；或已宣布罷工或工運活動。

三、被