不過，上百億的車險保費，不外乎也是消費者透過新車業代或者產險業務員的推銷而累積 ... 我們假設第一年投保乙式車損險20,000 元，到了第二年因為車輛折舊而變為15,000 ...註冊登入自己的車險自己懂！汽車保險大觀園系列特輯車險世界神秘面紗車險跟誰買才好車禍理賠這樣做線上試算哪家好車險投保怎麼選從新車保單看投保明翰撰文251,37720173月3在「汽車保險大觀園(一)」裡面，看見2015年整個臺灣產險之本國保險公司的總收入約1334億，汽機車險包括強制與任意險有733億，佔了55%，顯見隨著人人都擁有一輛汽車或機車時，這塊餅自然成為各家產險公司不能缺席的兵家必爭之地。

不過，上百億的車險保費，不外乎也是消費者透過新車業代或者產險業務員的推銷而累積出來，除了少許人是透過自行了解的線上投保，因此不免讓人好奇：車險到底要跟誰買才划算？車險裡的細節有多少魔鬼藏在其中卻是民眾不知的？這也是本篇將要探討的內容。

汽車業代、保險業務員、自行投保，優惠到底誰優誰劣？說到車險，筆者也先說明這邊主要著重的在於汽車保險，而購買汽車保險途徑大致上可分為：汽車業代(以下簡稱業代)、保險業務員(以下簡稱業務)、自行投保(包含線上或自行到產險公司)。

相信絕大多數的民眾投保車險都是透過汽車業代居多，其次可能是因為親友在當保險業務員，出於讓認識的人做業績而投保，最後則是少許民眾因為夠熟悉而自行投保。

撇除掉強制險的投保不談，由於政府已明文規定，民眾不太會遇到太多的變數或者吃虧的狀況，所以尋找不同的投保途徑，差異往往就在於「投保任意險」的細節，以及投保任意險之後的售後服務了。

絕大多數的民眾投保車險都是透過汽車業代居多，其次可能是因為親友在當保險業務員，出於讓認識的人做業績而投保，最後則是少許民眾因為夠熟悉而自行投保。

看到這裡或許多數的讀者心裡最想問的是：所以到底找誰最好？相信大部分的人都知道產險公司會給予賣保險的人「佣金」這件事，其實如果只要論「便宜」的話，自行投保絕對是最便宜的，因為你的保費當中可以省去保險公司要給汽車業代或業務的佣金。

民眾如果不信，可以拿起任一份向業務或業代投保的保單進行線上試算，正常來說就會發現同樣的投保項目，費用確實比較低；但如果好巧不巧算出來的結果金額居然一模一樣？答案可能有三個，一是那位業代人真的好的徹底，完全不跟你賺任何錢，就代替你投保；二是這家產險公司的線上系統也只是列出「定價」而非折扣之後的方案；最後就是這家產險真的太摳門不給優惠！建議可以盡快換間進行投保吧！如果只要論「便宜」的話，自行投保絕對是最便宜的，因為你的保費當中可以省去保險公司要給汽車業代或業務的佣金。

(圖為富邦產險的線上試算畫面)雖然自行投保便宜，不過一項缺點就是民眾真的要夠熟悉保險，要不然面對「愛玩文字遊戲又落落長」的條文，常會因此在需要出險時卻吃悶虧，所以U-CAR希望透過接下來的系列相關報導，讓大家更能應對需出險時的狀況，或者看看汽車業代或保險業務背後藏了什麼利益，不要讓民眾成為一塊待宰羔羊。

接著話題先回到讓大家認識汽車業代與保險業務員，汽車業代能給予的折扣往往比起保險業務員更多的原因在於，由於業代是最直接與消費者接洽的人員，所以對保險公司來說，這些業代比起自家業務員要去一個個開發客戶，擁有更廣的客戶群，自然會給予業代更多的折扣能夠給客戶。

而保險業務員是保險公司的員工，生殺大權都在公司手上，自然也沒太多的籌碼去優惠給客戶。

對保險公司來說，汽車業代比起自家業務員要去一個個開發客戶，擁有更廣的客戶群，自然會給予業代更多的折扣能夠給客戶。

目前來說，車商大多都會同時與幾家產險公司合作，例如臺灣最暢銷的Toyota，和泰汽車旗下的和安保代公司就同時有15家合作公司，那產險公司如何讓業代能願意推銷自家的車險？首先是給予業代更高的佣金，這也成了消費者能拿到的折扣，就好比買車時拿到的折價，如果該名業代要與別人削價競爭，除了原廠給予的折扣範圍，業代也會將能賺的獎金當作折扣給予客戶；又或者保險公司會讓保代公司設計該品牌特有的「專屬保單」，不僅能幫助新車銷售，也能增加民眾投保的意願，且民眾也無從比價起，因此背後利益關係為何也更加成謎。

保險公司會讓保代公司設計該品牌特有的「專屬保單」，不僅能幫助新車銷售，也能增加民眾投保的意願。

圖為和安保代公司官網顯示之和安專屬的車險商品。

看到這裡，基本上就可明白保險也是業代其中一個賺取獎金的地方，除了新車獎金、分期獎金、用品配件獎金等等之外，就是賣保險的佣金了，假設民眾殺新車價格殺得很兇的話，這時可能保險費就沒