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由於人類對環境的破壞,形成「溫室效應」導致全球氣候異常,目前世界各國也陸續受到大自的反撲,天災不斷,根據新調查顯示,高雄市為台灣主要工業重鎮,總體排放量高達5254萬公噸,約佔台灣之20.5%,每人均排放34.7,高過台灣平均的11.1公噸及全球的3.89公噸。

高雄市的人體排放二氧化碳量已居世界之冠。

而二氧化碳又是導致「溫室效應」、「溫室氣體」、「氣溫上升」等問題的主要元兇。

氣候改變將在2050年後,造成包括全球自然基因庫所在的亞馬遜河流域所在的巴西、澳洲、南非等,超過三分之一的各種動植物滅絕消失。

有鑑於此,世界各國紛紛投入環境保護工作,全球正有一群有行動力的市長,拿出方法面對氣候變遷帶來的威脅,台灣各縣市的覺醒和行動仍然落後國際一大截。

陳信瑜議員認為,市府環保局不得不加以重視。

扣除能源及工業部門後尚有1009萬公噸,人均排放為6.73公噸,因此,陳信瑜議員認為市府仍有努力的空間,而運輸住商廢棄物等溫室氣體減量策略規劃成為本市重要環境議題。

市府各單位之用電資訊系統,包括績效管理及節能目標,推動市府相關之採購必須配合綠色採購,推動市區內植樹計畫(補助預算、認養、表揚),減少路燈用電使用(再生能源、鼓勵認養),以及推動清潔能源,市府車輛汰舊及共乘,鼓勵市府人員穿節能杉。

陳信瑜議員表示,日本推廣節能衫進入第2年已帶來千億商機,環境大臣小池百合子表示,今年是日本實施節能杉以來的第二年,希望今年可以實施更徹底,問起小泉純一郎穿起來的感覺如何,他說:「非常舒服、輕鬆,沒有領帶束縛。

」針對交通節能部份,陳議員建議,推動車輛共乘計畫-(市府)(carpool)、停車場優惠辦法(共乘車輛優惠,單人駕駛提高停車費-(市府)、建置計程車定點共乘之資訊網及獎勵方案、自行車之推廣-綠色城市的指標、車道及路網規劃,自行車停車場(設有乾淨舒適之淋浴設施)、市府各單位外勤業務非必要或緊急事件均使用自行車代步如要求管區巡查不得開車(查戶口),收發公文等,將自行車使用率訂為各局處考核要點。

在能源節省的前提下,以及排放量問題,陳信瑜議員進一步催生高雄市第一條綠色走廊自行車道。

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