操盤手看台股：航運又漲本週怎麼看？電子聚焦雙題材 | 航運股怎麼看
之前談到台股能否越過前高17709 點，要看台積電等權值股的表現，但對操作而言，當前已有越來越多股票挾著集團作帳與下半年營運轉佳的題材 ...1頭條人氣台股國際股A股港股外匯期貨房產理財消費雜誌鉅亨新視界專題區塊鏈研究報告台股台股新聞操盤手看台股：航運又漲本週怎麼看？電子聚焦雙題材蔡正華分析師(摩爾投顧)2021/06/2108:00facebookcommentFONTSIZEICONPRINT操盤手看台股：航運又漲本週怎麼看？電子聚焦雙題材。
(圖:shuyyetstock)Tag蔡正華摩爾投顧台股之前談到台股能否越過前高17709點，要看台積電等權值股的表現，但對操作而言，當前已有越來越多股票挾著集團作帳與下半年營運轉佳的題材，相繼表態上攻，積極選股更為重要。
目前這個策略隨著航運股與集團電子股有多檔股票創下波段新高，效益正在進一步擴散，當中的航運股更是成為台股的人氣匯集之地。
多次談到航運股今年在台股的重要性越來越高，從貨櫃航運、散裝航運、到貨運承攬等市場重視程度皆在提升。
受惠歐美旺季貨運需求，營運看好的長榮、萬海、陽明等，由於美國零售商庫存仍位於近30年的相對低點，後續尚有補庫存的貨載需求，持續以上升趨勢線來觀察為先。
至於近日提到BDI散裝指數止穩回升，這次受惠巴西鐵礦砂出貨量回升，大船運價上漲帶動，目前BDI指數已來到3267點，創下2010年6月中旬以來新高，對散裝航運股又是一波激勵！繼看好以小船為主的四維航、台航、慧洋-KY大漲後，以大船為主的新興、裕民也表態上攻。
目前航運股已形成輪漲，只要不出現全面重挫，並跌破上升趨勢線就屬安全。
隨著時序進入6月下旬，半年報作帳也進入最後階段。
在聯電集團、聯發科集團、鴻海集團、永豐餘集團相繼走強後，台積電集團如預期也表態，封測的精材與矽智財的創意陸續創下波段新高，顯見各大集團旗下的股票，只要有題材或下半年展望佳，普遍都有被點火的機會。
目前不僅是集團股，搭上熱門題材的個別企業也容易展開企圖心。
今年以來，半導體需求不斷，包括晶圓代工廠、IDM廠、記憶體廠等皆產能滿載，下半年還有部分新產線開出，上游的矽晶圓需求可望同步升溫。
當中由於全球矽晶圓下半年產能增加幅度有限，市場已預期明年起缺貨情況會變得嚴重，此對於矽晶圓的環球晶與合晶有利，本月也有表態機會。
日前鴻海集團入股碩禾，鴻海集團藉此進一步補足電動車動力電池領域的關鍵技術，而國碩集團藉此加速由太陽能跨足電動車領域，雙方皆是為了電動車而來。
近年來，電動車被視為繼智慧型手機後，下一個科技時代的重點項目，從科技大廠到汽車大廠無不爭相投入。
今年以來，鴻海集團大力推動MIH電動車平台聯盟，目前全球有近1600家廠商加入MIH聯盟。
近日MIH聯盟已發出會員大會通知信，預告6/25日將舉辦「MIHConsortium線上成立大會」。
根據該聯盟規劃，7月起將正式獨立運作，10月將會發布新的EVKit工具平台；預估在該會後，相關計畫的進度會加速，近日不僅是鴻海集團旗下的車電概念股如正達、廣宇、乙盛-KY等走強，與車用光學相關的亞光、華晶科等也有資金進駐，後續營運可進一步追蹤。
對於一個操盤手而言，有時候最強的股票其實不容易有好買點，實戰上要以策略配合，如這裡的航運股，空手者若要進場要分批，更多機會可鎖定Line@粉絲團。
(本專欄為週一、三、五刊出。
)歡迎大家轉貼本文，並加入《蔡正華金錢道》Line@頻道（ID：@goldmoney168）https://line.me/R/ti/p/%40saj9152vTelegram頻道（ID：goldmoney168）https://t.me/goldmoney168Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCIWkfrpw6l-jFhFejLrzC-AFB臉書粉專https://www.facebook.com/goldmoney168/本公司所推薦分析之個別有價證券無不當之財務利益關係以往之績效不保證未來獲利投資人應獨立判斷審慎評估並自負投資風險facebookcommentFONTSIZEICONPRINT相關個股我要存股立刻下單永豐餘1907台積電2330聯發科2454華晶科3059四維航5608環球晶6488相關新聞1.張志誠觀點：航運、電子產業分流漲7月台股新規劃11:352.操盤手看台股：航運反攻股市創業要有三種股票08:003.操盤手看台股：航運換手後怎麼看？電
(圖:shuyyetstock)Tag蔡正華摩爾投顧台股之前談到台股能否越過前高17709點，要看台積電等權值股的表現，但對操作而言，當前已有越來越多股票挾著集團作帳與下半年營運轉佳的題材，相繼表態上攻，積極選股更為重要。
目前這個策略隨著航運股與集團電子股有多檔股票創下波段新高，效益正在進一步擴散，當中的航運股更是成為台股的人氣匯集之地。
多次談到航運股今年在台股的重要性越來越高，從貨櫃航運、散裝航運、到貨運承攬等市場重視程度皆在提升。
受惠歐美旺季貨運需求，營運看好的長榮、萬海、陽明等，由於美國零售商庫存仍位於近30年的相對低點，後續尚有補庫存的貨載需求，持續以上升趨勢線來觀察為先。
至於近日提到BDI散裝指數止穩回升，這次受惠巴西鐵礦砂出貨量回升，大船運價上漲帶動，目前BDI指數已來到3267點，創下2010年6月中旬以來新高，對散裝航運股又是一波激勵！繼看好以小船為主的四維航、台航、慧洋-KY大漲後，以大船為主的新興、裕民也表態上攻。
目前航運股已形成輪漲，只要不出現全面重挫，並跌破上升趨勢線就屬安全。
隨著時序進入6月下旬，半年報作帳也進入最後階段。
在聯電集團、聯發科集團、鴻海集團、永豐餘集團相繼走強後，台積電集團如預期也表態，封測的精材與矽智財的創意陸續創下波段新高，顯見各大集團旗下的股票，只要有題材或下半年展望佳，普遍都有被點火的機會。
目前不僅是集團股，搭上熱門題材的個別企業也容易展開企圖心。
今年以來，半導體需求不斷，包括晶圓代工廠、IDM廠、記憶體廠等皆產能滿載，下半年還有部分新產線開出，上游的矽晶圓需求可望同步升溫。
當中由於全球矽晶圓下半年產能增加幅度有限，市場已預期明年起缺貨情況會變得嚴重，此對於矽晶圓的環球晶與合晶有利，本月也有表態機會。
日前鴻海集團入股碩禾，鴻海集團藉此進一步補足電動車動力電池領域的關鍵技術，而國碩集團藉此加速由太陽能跨足電動車領域，雙方皆是為了電動車而來。
近年來，電動車被視為繼智慧型手機後，下一個科技時代的重點項目，從科技大廠到汽車大廠無不爭相投入。
今年以來，鴻海集團大力推動MIH電動車平台聯盟，目前全球有近1600家廠商加入MIH聯盟。
近日MIH聯盟已發出會員大會通知信，預告6/25日將舉辦「MIHConsortium線上成立大會」。
根據該聯盟規劃，7月起將正式獨立運作，10月將會發布新的EVKit工具平台；預估在該會後，相關計畫的進度會加速，近日不僅是鴻海集團旗下的車電概念股如正達、廣宇、乙盛-KY等走強，與車用光學相關的亞光、華晶科等也有資金進駐，後續營運可進一步追蹤。
對於一個操盤手而言，有時候最強的股票其實不容易有好買點，實戰上要以策略配合，如這裡的航運股，空手者若要進場要分批，更多機會可鎖定Line@粉絲團。
(本專欄為週一、三、五刊出。
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